| 用戶需求
無線通信的技術發展,為汽車工業提供了巨大的好處,也為開發人員和制造商帶來了新的設計和測試挑戰。車聯網中,車輛將與其他車輛以及路邊基礎設施進行通信,共享位置、速度、加速度、甚至防抱死制動系統激活信息。無論是車輛彼此可見還是在一條盲線上,它們都需分享更多的關鍵任務道路和交通狀況信息。無線信道仿真儀提供了一種在實驗室中模擬車聯網各種通信場景的測試方式。
車聯網測試主要包括:
1)????? 不同車輛運行狀態的衰落信道測試:車輛交匯、跟車、超車、并行和阻塞等場景;
2)????? 不同通信場景的衰落信道測試:V2V、V2I、V2P、V2N等;
3)????? 多車輛入網測試;
4)????? 信噪比測試。

(a) V2V場景

(b) V2I 場景

(c) V2P 場景

(d) V2N 場景
| 解決方案
通過KSW-WNS02B型無線信道仿真儀,配置用戶指定的車聯網應用場景和鏈路拓撲,配合KSW-GSCM車聯網信道建模軟件,根據車輛的運行軌跡,生成隨軌跡實時變化的車聯網無線信道沖擊響應。通過離線生成,實時加載仿真的方式,無線信道仿真儀營造了一個理想且完全可復現的車輛運行無線衰落環境。

| 挑戰
車聯網中的通信單元包含了車輛、基站、終端、路邊單元(RSU)等通信節點,且不同的節點擁有不同的天線類型,不同的運動狀態。
車聯網擁有6GHz和30GHz-63GHz兩個頻段,不同頻段使用不同天線類型,30GHz-63GHz頻段需要額外配置變頻單元,對整個系統控制和數據交互都提出了挑戰。
| 功能亮點
2??極小的場地依賴,全部室內操作,極大的節約開發測試成本;
2??逼真的外場無線信道模擬,助力設備可靠通信;
2??任意鏈路的斷開與閉合,檢驗在任何場景下網絡的健壯性能;
2??模擬傳導接入,保證不同系統間的平滑過渡;
2??豐富的軟件監控平臺,實時監控異常問題,便于快速定位;
2??開放的接口,便于程控和用戶自定義模型;
2??多種型號選擇和端口定制,滿足客戶多樣的功能需求。